五十鈴增壓器的構造和工作原理
五十鈴增壓器的構造非常簡單,但是設計的卻非常精密。發動機排放的廢氣進入綠色圈的兩個洞內,推動黃色圈的渦輪葉片轉動,同時帶動另外一頭紫色圈的壓氣機葉片高速旋轉,它們共用一根軸,增壓機開始工作。
高速旋轉的壓氣機將過濾芯后的空氣壓進進氣管,進氣門開啟時,燃燒室內的進氣量增多,噴油器霧化的柴油燃燒更加完全,從而提高發動機的功率。
藍色圈是進機油孔,黑色圈是回機油孔。
壓氣機殼,拆掉固定螺栓10扳手,用小錘敲開。敲開之后可以看到壓氣機葉輪和橘色的O型密封圈。渦輪殼固定螺栓13扳手,由于高溫廢氣讓它發熱,冷卻之后就生銹,容易咬死。
五十鈴增壓器渦輪葉片高速旋轉,需要機油潤滑內部的軸承,延長使用壽命。
機油從發動機壓力管接頭進入上面的孔,潤滑內部的浮動軸承和軸之后從下面的孔回到油底殼,安裝新的增壓器時,進油孔必須注滿機油。
五十鈴增壓器渦輪葉片和壓氣機葉片共用一根軸,拆的時候另外一頭要固定住。一頭19扳手,另外一頭11梅花扳手,記住它是反牙螺栓。
本文僅供交流學習,版權歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯系,若來源標注錯誤或侵犯到您的權益,煩請告知,我們將立即刪除,謝謝!!!