豐田增壓器常見的故障有軸承燒損、鍛造葉輪斷裂、渦輪增壓器壓力下降、增壓器整機壓(ya)力過高、壓(ya)氣機喘振等。

1、軸承(cheng)燒損一般是由于潤(run)滑(hua)(hua)油的(de)壓力過(guo)低、潤(run)滑(hua)(hua)油量過(guo)少或潤(run)滑(hua)(hua)油中(zhong)存在較(jiao)多的(de)雜質導(dao)致的(de)；若是我們(men)平時在使用增壓器的(de)過(guo)程中(zhong)潤(run)滑(hua)(hua)油不清潔，機油中(zhong)混入金屬屑等其他雜志，很容易引起軸承(cheng)燒損。

2、葉片(pian)斷裂或損傷主(zhu)要是(shi)由于外來的(de)異物造成。因(yin)為渦輪的(de)葉片(pian)暴露在高溫中并(bing)做高速(su)的(de)旋轉，若(ruo)是(shi)有(you)很小的(de)硬物，都會造成很大的(de)沖擊力，有(you)可能造成葉片(pian)彎(wan)曲或出(chu)現裂紋。

3、增(zeng)(zeng)加壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)一般是(shi)(shi)指(zhi)的(de)(de)機(ji)組所帶的(de)(de)負載相(xiang)同的(de)(de)條(tiao)件下(xia)(xia)，增(zeng)(zeng)加壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)的(de)(de)數(shu)值相(xiang)對(dui)變小，增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)的(de)(de)轉速降(jiang)(jiang)低且(qie)增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)(ya)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)主要是(shi)(shi)由于(yu)廢氣(qi)渦輪(lun)方面(mian)(mian)或者機(ji)械部分出(chu)現故障導致的(de)(de)。這種故障可(ke)能(neng)是(shi)(shi)噴(pen)嘴環葉片因高溫而變形(xing)，使(shi)噴(pen)嘴流(liu)通(tong)面(mian)(mian)積增(zeng)(zeng)大；或排氣(qi)管接頭處(chu)有漏氣(qi)現象，使(shi)渦輪(lun)中能(neng)夠利用(yong)的(de)(de)廢氣(qi)能(neng)量減少。屬于(yu)機(ji)械方面(mian)(mian)的(de)(de)因素(su)是(shi)(shi)增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)長(chang)期得不(bu)到維護，而渦輪(lun)殼(ke)內部葉輪(lun)處(chu)積碳(tan)過(guo)多，使(shi)轉子組的(de)(de)旋轉阻力(li)(li)增(zeng)(zeng)大。若增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)(ya)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)降(jiang)(jiang)低且(qie)增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)的(de)(de)轉速無(wu)明顯(xian)變化，則故障一般處(chu)在壓(ya)(ya)(ya)氣(qi)機(ji)方面(mian)(mian)，如空氣(qi)濾(lv)清器(qi)(qi)濾(lv)芯(xin)過(guo)臟，壓(ya)(ya)(ya)氣(qi)機(ji)內部的(de)(de)氣(qi)流(liu)通(tong)道被灰塵和油垢污損，導致壓(ya)(ya)(ya)氣(qi)機(ji)效(xiao)率下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)等(deng)。

4、增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)壓(ya)(ya)(ya)力過(guo)(guo)高，往往便(bian)隨著增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器超(chao)速。造成這種故障的(de)原因有；燃油供給系(xi)統工作不良(liang)，致使個別氣(qi)缸燃燒不良(liang)；排(pai)氣(qi)門漏氣(qi)，使排(pai)氣(qi)溫(wen)度過(guo)(guo)高；增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器渦(wo)輪(lun)噴嘴環(huan)被灰塵(chen)和積炭堵塞，導致流通(tong)面(mian)積減小，燃氣(qi)的(de)噴出速度過(guo)(guo)快(kuai)，使轉(zhuan)子組的(de)旋(xuan)轉(zhuan)速度加(jia)快(kuai)。

5、增壓器在某一穩定轉速下運轉時，向燃燒室內部輸送的空氣量不足，且輸送的空氣壓力出現很大波動，同時還伴隨著壓氣機處有氣喘的響聲，這種現象稱之為喘振，而在成這種故障的因素有：氣流通道堵塞；豐田增壓器制造商的(de)擴壓(ya)器或噴嘴(zui)環的(de)葉(xie)片(pian)發生變形或出(chu)現松動現象，造成氣流(liu)通道形狀產生變化，使增壓(ya)器與柴油(you)機不(bu)(bu)能(neng)匹配或其操作不(bu)(bu)良導致(zhi)。